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Van's Aircraft Inc. es una fabricante de aeronaves experimentales estadounidense, fundada por Richard "Van" VanGrunsven en 1973. Las aeronaves Van's RV, van desde el mono-asiento RV-3 hasta el más actual RV-14. Son monomotores de aluminio y ala baja. La serie de aviones RV ha sido extremadamente exitosa, tanto que a noviembre de 2019, aproximadamente 10,600 RV kits habían sido completados y volados, y miles más están actualmente en construcción.

  • Primer vuelo
  • aviones construidos
  • monomotor Tipo de motor
  • baja Ala
en Stol Mufflers fabricamos escapes para Van´s RV7

Aviones fabricados Aurora, Oregon. Estados Unidos

Un poco de historia

Van's Aircraft Inc. es una fabricante de aeronaves experimentales estadounidense, fundada por Richard "Van" VanGrunsven en 1973.
Las aeronaves Van's RV, van desde el mono-asiento RV-3 hasta el más actual RV-14. Son monomotores de aluminio y ala baja. La serie de aviones RV ha sido extremadamente exitosa, tanto que a noviembre de 2019, aproximadamente 10,600 RV kits habían sido completados y volados, y miles más están actualmente en construcción. Aproximadamente se completan 1.5 RV's al día, siendo la serie más numerosa de todas las aeronaves experimentales. Presentan controles amigables, buena economía de combustible y velocidad.
En diciembre de 2017 la compañía informó que su aeronave número 10,000 estaba volando, un RV-7 construido en Martinsburg, Virginia Occidental.
La fábrica de Van's Aircraft está localizada en Aurora, Oregón

RV 7

El RV-7/7A es uno de los diseños actuales más populares de Van, con 1.972 que han volado hasta la fecha. Dado que el RV-7/7A reemplazó al avión kit más popular de la historia, el RV-6/6A de Van, esto probablemente no sea una sorpresa.
Alrededor del 70% de nuestros clientes prefieren asientos uno al lado del otro y el RV-7/7A tiene una cabina espaciosa que aceptará fácilmente a dos adultos de más de 6' con suficiente espacio para piernas, cabeza y codos para mantenerse cómodos durante tres o cuatro horas a la vez. La disposición de los asientos pone a ambos ocupantes en pie de igualdad: los controles duales estándar y los frenos dobles opcionales dan a cualquiera de los ocupantes un control total con igual visibilidad.
Miles de kits RV-7/7A se han enviado a países de todo el mundo. Si prefieres sentarte al lado de tu compañero de vuelo mientras ambos disfrutan de uno de los mejores aviones voladores de la historia... Bueno, sabemos que te gustará el RV-7/7A.

El RV-7/7A conserva todas las virtudes tradicionales de RV. Es un avión deportivo versátil, con una excelente capacidad de campo a través, buenas cualidades aeróbicas y un manejo superior. Un RV-7 típico puede contener dos pilotos estándar de la FAA, 100 libras de equipaje y tanques llenos: 42 galones. Con un peso bruto aerobático de 1600 libras, el RV-7/7A cumple con los estándares +6/-3G de la categoría aerobática de la FAA y aún puede transportar a dos personas, lo que hace posible que un nuevo piloto reciba instrucción aerobática antes de que comience a rodar y hacer un bucle.
Tanto los toldos deslizantes como los de plina arriba están disponibles. Ambos pueden abrirse para la ventilación de los taxis, y ambos se permiten ese otro sello distintivo de RV: una excelente visibilidad.
Todos los vehículos recreativos son capaces de despegar y aterrizar muy cortos y el RV-7/7A no es una excepción. Equipado con cualquier motor Lycoming de entre 150 y 210 CV (es decir, el (I)O-320, (I)O-360 o IO-390A), y una hélice de paso fijo o de velocidad constante, dejará el suelo rápidamente y subirá a velocidades impresionantes. El robusto tren de aterrizaje de acero fijo (wheel o tri-gear) hace posible operar desde casi cualquier pista de aterrizaje, incluyendo hierba o tierra. Una de las mejores cosas de volar una casa rodante es la capacidad de "ir a donde está la diversión" y no estar limitado a grandes aeropuertos con pistas pavimentadas.
También es un avión rápido. El RV-7/7A es capaz de mantener velocidades de crucero cercanas o incluso superiores a 200 mph dependiendo del motor instalado. Esa velocidad, combinada con la resistencia y el alcance posible gracias a su capacidad de combustible de 42 galones, significa que puedes cruzar la mitad del continente americano en un día, o incluso más lejos si los vientos son los adecuados.
El fuselaje aerodinámicamente "resbaladizo" también significa que, si bien son posibles altas velocidades máximas, las velocidades de crucero más relajadas pueden ser muy económicas. Navegando a una distancia de 160 mph más o menos, el RV-7 puede lograr un mejor kilometraje que muchos de los coches compactos sobre los que está volando.
Sin embargo, simplemente arder a través de la atmósfera no es de lo que se tratan los vehículos recreativos. Los pilotos que los vuelan deliman sobre las cualidades de manejo y la armonía del control... cualidades que son difíciles de describir con números.

Modelo: RV-7
Motor: 150 - 215 HP
Velocidad máxima: 217 mph
Techo: 24.000 pies
Velocidad de estancamiento: 58 mph
Capacidad de combustible: 42 gal de EE. UU.
Asientos: 2
Equipaje: 100 libras

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